Wissenswertes

FAQ - Einfach und sicher zuhause laden

Flexibilität ist eine hohe Prorität bei der Anschaffung eines Elektroautos.
Mit einer eigenen Ladesationen zuhause können Sie sich Zeit sparen und sind flexibler.

Warum sollte ich mein Elektroauto nicht an einer haushaltsüblichen Steckdose laden?

Eine haushaltsübliche Steckdose wird durch die dauerhaften Ladeströmen von 10 A, 13 A oder 16 A überlastet und kann im schlimmsten Fall zu Brandschäden führen. Tritt dadurch ein Schadensfall ein, sind Sie durch eine Gebäudeversicherung nicht gesichert.
Wo sollte man sein Elektroauto laden?

Die eigene Garage, das Carport oder ein gemieteter Stellplatz mit eigenem Stromanschluss in der näheren Umgebung sind geeignete Plätze, um das Elektroauto aufzuladen.
Was benötige ich, wenn ich mein Elektroauto zuhause laden möchte?

Zuhause laden Sie am besten mit einer AVU Ladebox aus unserem clevermobil-Baukasten.

Um förderfähig zu sein, benötigen Sie grünstrom, welchen Sie zu jedem unserer Tarife zubuchen können.
Wie lange dauert ein Ladevorgang?

Die Dauer eines Ladevorgangs hängt von zwei Faktoren ab; der maximalen Ladeleistung (kW) und der Batteriekapazität (kWh). Teilt man nun die Kapazität durch die Ladeleistung, erhält man die ungefähre Ladedauer in Stunden.

Ladezeit (4 h) = Batteriekapazität (85 kWh) / Ladeleistung (22 kW)

Anmerkung: die Beträge in Klammern sind beispielhaft eingetragen

Wird von einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose ausgegangen, beträgt die Ladeleistung hier rund 2,3 Kilowatt. Laut Formel dauert es also durchschnittlich zehn Stunden, um E-Autos zu laden.
Was muss ich bei der Installation der Ladestation an meinem gemieteten Stellplatz beachten?

Da in der Regel bauliche Veränderungen an der Mietsache (Grund- und Boden, Gebäuden, Gebäudeaußenhüllen etc.) vorgenommen werden müssen, benötigen Sie die Zustimmung des Vermieters.

Wichtig: Zum Zeitpunkt der Beauftragung der Errichtung der Ladestation muss Ihnen bereits die Zustimmung vorliegen.

FAQ - Flexibel unterwegs laden

Zahlreiche öffentliche Ladestationen ermöglichen Ihnen, auch unterwegs einfach und unkompliziert Strom zu betanken.

Wie wird ein Elektroauto unterwegs geladen?

1. Motor abstellen

2. Anmelden/Autorisieren: Per e-charge App
3. Abdeckung öffnen, Auto und Ladestation verbinden (Kabel zuerst an die Ladestation anstecken)
4. Ladevorgang in der App starten
5. Wenn der gewünschte Ladestand erreicht ist: Aufladung stoppen und abmelden (bei Vollladung stoppt das Fahrzeug den Ladevorgang automatisch)
6. Verbindung zwischen Ladestation und Fahrzeug trennen (Stecker zuerst am Fahrzeug ziehen)
7. Motor an und weiter geht‘s
Wo kann ich unterwegs laden?

Entdecken Sie über die Ladesäulen-Karte die nächste Stromtankstelle.
Was kostet das Laden von E-Autos unterwegs?

Mit dem Ladestromunterwegs Vertrag zahlen Sie monatlich 4,83 € und der Strompreis (Tankpreis) beträgt 29,24 Ct/kWh. So vermeiden Sie teures Ad-hoc-Laden!
Wie lange dauert es, ein Elektroauto unterwegs zu laden?

Die Ladezeit ist abhängig von der Ladeleistung des im Auto verbauten Ladesystems. Im Durchschnitt kann die Ladezeit zwischen 2 und 4 Stunden betragen.

Gerne beraten Wir Sie zu Ihrer fahrzeugabhängigen Ladezeit oder berechnen Sie jetzt ihre Ladezeit:

Formel:
Ladezeit (4 h) = Batteriekapazität (85 kWh) / Ladeleistung (22 kW)
Anmerkung: die Beträge in Klammern sind beispielhaft eingetragen

Wird von einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose ausgegangen, beträgt die Ladeleistung hier rund 2,3 Kilowatt. Laut Formel dauert es also durchschnittlich zehn Stunden, um E-Autos zu laden.
Mit welcher maximalen Ladeleistung kann ich laden?

Die maximale Ladeleistung eines Elektroautos hängt grundsätzlich von drei Faktoren ab: der Ladeleistung des Elektroautos, der Ladestation und dem Ladekabel. Wie schnell geladen wird, bestimmt die schwächste Komponente.

FAQ - Alles rund ums Laden eines Elektroautos

Wir klären Sie über allgemeine Fragestellungen sowie Fachbegriffe zum Thema Laden auf.

Wie lange dauert ein Ladevorgang?

Die Dauer eines Ladevorgangs hängt von zwei Faktoren ab; der maximalen Ladeleistung (kW) und der Batteriekapazität (kWh). Teilt man nun die Kapazität durch die Ladeleistung, erhält man die ungefähre Ladedauer in Stunden.

Ladezeit (4 h) = Batteriekapazität (85 kWh) / Ladeleistung (22 kW)

Anmerkung: die Beträge in Klammern sind beispielhaft eingetragen

Wird von einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose ausgegangen, beträgt die Ladeleistung hier rund 2,3 Kilowatt. Laut Formel dauert es also durchschnittlich zehn Stunden, um E-Autos zu laden.
Mit welcher maximalen Ladeleistung kann ich laden?

Die maximale Ladeleistung eines Elektroautos hängt grundsätzlich von drei Faktoren ab: der Ladeleistung des Elektroautos, der Ladestation und dem Ladekabel. Wie schnell geladen wird, bestimmt die schwächste Komponente.
Muss ich mein Elektroauto immer „voll“-laden?

Je nach Ladegeschwindigkeit kann eine voll aufgeladene Batterie auch unnötig strapazieren, daher gibt es bei vielen Elektroautos einen Ladestop, sobald 80% erreicht sind. Am längsten halten die letzten 20% der Ladeladung.
Was versteht man unter DC-Laden?

Die Abkürzung DC steht für "Direct Current" (= Gleichstrom)

Der Strom wird hier direkt in die Batterie geladen, der teure und schwere Gleichrichter ist in der Ladestation verbaut. Diese sogenannten Schnellladestationen ermöglichen hohe Ladeleistungen.
Was versteht man unter AC-Laden?

AC steht für "Alternating Current" (= Wechselstrom).

Jedes Elektroauto ist dafür geeignet, mit Wechselstrom geladen zu werden. Das On-Board-Ladegerät des Fahrzeugs wandelt hierfür den Wechselstrom in Gleichstrom um.
Was bedeutet Ad-hoc-Laden?

In Deutschland ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass an jeder Ladestation auch das sogenannte „Ad-hoc-Laden“ (= “spontanes“ Aufladen) möglich sein muss. Dafür braucht man in der Regel ein Smartphone und eine Kreditkarte. Um den Ladevorgang zu starten und zu bezahlen, muss man an der Ladestation entweder einen QR-Code einscannen, der einen zu einer Website führt, oder die App des Betreibers herunterladen (bei der AVU ist es die e-charge App). Allerdings ist das Ad-hoc-Laden in der Regel immer teurer als wenn man als Kunde einen Vertrag hat.

Ladetarife

Zuhause und unterwegs
komfortabel laden: Hier gibt es die passenden Stromtarife für Sie!

Förderung

In 3 Schritten die NRW Förderung beantragen! Wir sind für Sie da und sagen Ihnen, wie es geht!

AVU Aktiengesellschaft

für Versorgungs-Unternehmen
An der Drehbank 18

Telefon: 02332 73-123
Fax: 02332 73-124
Email: info@avu.de

Rechtliches

Unternehmen

Kommunizieren Sie mit uns auf:

Hier finden Sie unsere App:

Eine haushaltsübliche Steckdose wird durch die dauerhaften Ladeströmen von 10 A, 13 A oder 16 A überlastet und kann im schlimmsten Fall zu Brandschäden führen. Tritt dadurch ein Schadensfall ein, sind Sie durch eine Gebäudeversicherung nicht gesichert.

Die eigene Garage, das Carport oder ein gemieteter Stellplatz mit eigenem Stromanschluss in der näheren Umgebung sind geeignete Plätze, um das Elektroauto aufzuladen.

Zuhause laden Sie am besten mit einer AVU Ladebox aus unserem clevermobil-Baukasten.

Die Dauer eines Ladevorgangs hängt von zwei Faktoren ab; der maximalen Ladeleistung (kW) und der Batteriekapazität (kWh). Teilt man nun die Kapazität durch die Ladeleistung, erhält man die ungefähre Ladedauer in Stunden.

Da in der Regel bauliche Veränderungen an der Mietsache (Grund- und Boden, Gebäuden, Gebäudeaußenhüllen etc.) vorgenommen werden müssen, benötigen Sie die Zustimmung des Vermieters.

Zahlreiche öffentliche Ladestationen ermöglichen Ihnen, auch unterwegs einfach und unkompliziert Strom zu betanken.

1. Motor abstellen

Mit dem Ladestromunterwegs Vertrag zahlen Sie monatlich 4,83 € und der Strompreis (Tankpreis) beträgt 29,24 Ct/kWh. So vermeiden Sie teures Ad-hoc-Laden!

Die Ladezeit ist abhängig von der Ladeleistung des im Auto verbauten Ladesystems. Im Durchschnitt kann die Ladezeit zwischen 2 und 4 Stunden betragen.

Die maximale Ladeleistung eines Elektroautos hängt grundsätzlich von drei Faktoren ab: der Ladeleistung des Elektroautos, der Ladestation und dem Ladekabel. Wie schnell geladen wird, bestimmt die schwächste Komponente.

Die Dauer eines Ladevorgangs hängt von zwei Faktoren ab; der maximalen Ladeleistung (kW) und der Batteriekapazität (kWh). Teilt man nun die Kapazität durch die Ladeleistung, erhält man die ungefähre Ladedauer in Stunden.

Die maximale Ladeleistung eines Elektroautos hängt grundsätzlich von drei Faktoren ab: der Ladeleistung des Elektroautos, der Ladestation und dem Ladekabel. Wie schnell geladen wird, bestimmt die schwächste Komponente.

Je nach Ladegeschwindigkeit kann eine voll aufgeladene Batterie auch unnötig strapazieren, daher gibt es bei vielen Elektroautos einen Ladestop, sobald 80% erreicht sind. Am längsten halten die letzten 20% der Ladeladung.

Die Abkürzung DC steht für "Direct Current" (= Gleichstrom)

AC steht für "Alternating Current" (= Wechselstrom).